Archivio Categorie: Curiosità e Umorismo

1957: Guida a destra o a sinistra?

Lo sketch è andato in onda durante la prima puntata di Carosello, nel 1957:
“Contributo Shell per la sicurezza stradale: Giovanni Canestrini vi parla di guida a destra o guida a sinistra?”

Pubblicità Alfa Romeo dal Mondo

– Cliccare sulle immagini per ingrandirle –

Vignette umoristiche

Malintesi

Scusi, signor Rossi, la sua auto ha la guida a destra?
Certo che la guido a destra, siamo in Italia!
(Articolo di approfondimento)

Sig. Bianchi, per l’attestato mi manca la foto del motore lato sinistro.
– E come faccio…sinistro e destro…mi confondo sempre.-
È quello dalla parte della guida. Lei apre il cofano e fa una foto al motore dalla parte della guida, ok? Ore 20 – telefonata –
Non ci riesco, faccio come ha detto lei, apro il cofano, mi metto in macchina dalla parte della guida ma non posso fotografare il motore perché c’è il cofano nel mezzo..

 

Santler Dogcart, L’auto più antica

La casa d’asta britannica Bonhams è destinata a vendere quello che si crede essere la più antica motorizzazione britannica sopravvissuta fino ad oggi: un Santler Dogcart 1894 con un corpo in legno verniciato, piattaforma in ferro angolare con sospensione anteriore e posteriore completamente ellittica e una trasmissione a cinghie girevole. L’auto, che dispone anche di freni a pedale e a mano, dovrebbe arrivare fino ad un valore di 250.000 euro o 330.000 dollari.

Il Santler fu costruito tra il 1889 e il 1922 a Malvern Link, Worcestershire, in Inghilterra dai fratelli Charles e Walter Santler, che ereditarono la compagnia dal padre, già ingegnere, e inizialmente si concentrarono sulla produzione di biciclette. La versione più antica del Santler era una doppia bicicletta da circa 4 piedi, alimentata da una caldaia a vapore verticale; il progetto è stato abbandonato a causa di una legge britannica del 1865 che richiedeva un minimo di tre membri dell’equipaggio per qualsiasi veicolo meccanico. Una versione successiva è stata eseguita su gas a carbone compresso, che non è riuscito a causa della bassa potenza e della portata limitata.

L’AUTO PIU’ ANTICA ESISTENTE – Il Santler in asta è stato ritrovato negli anni Trenta e sopravvissuto alla Seconda Guerra Mondiale (lo stesso non si può dire per gran parte delle pratiche amministrative sulla macchina, purtroppo). È stata restaurata con cura durante gli anni ’50 ed è dotata di un motore a benzina a tre cilindri con cilindro raffreddato ad acqua. La sua data di fabbricazione originale è stata verificata dal Veteran Car Club, anche se il marchio di registrazione è stato originariamente rilasciato ad una macchina Santler del 1901.

Un’altra famosissima casa d’aste inglese, Christie’s, vendette la stessa vettura nel 2001 per 146.750 sterline.

1 2 3